土公嶺特大橋?yàn)榉蛛x式橋梁，左幅長(zhǎng)540.5米，右幅長(zhǎng)544.5米，上部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，連續(xù)剛構(gòu)為“95米+180米+95米”，為全線施工難度較大的工程之一。為保證橋梁順利合龍，項(xiàng)目部抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，先后克服了高墩作業(yè)帶來的定位控制難、溫度控制難、安全風(fēng)險(xiǎn)高、技術(shù)要求高的“兩難兩高”難題。同時(shí)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)緊盯工程進(jìn)度，嚴(yán)格進(jìn)行施工監(jiān)控量測(cè)，狠抓安全、嚴(yán)控質(zhì)量，高質(zhì)高效完成了既定節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)。

　　下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)保持高昂的斗志，全力推進(jìn)引橋預(yù)制T梁架設(shè)及橋面附屬工程施工，確保江龍高速項(xiàng)目早日通車。